S&S™ - SH-Series Motoren

S&S™ SH-Series generator-style engine S&S™ SH-Series altenator-style engine
S&S™ SH-SERIES KOMPLETTMOTOREN
Für viele ist der gute alte Shovelhead Motor immer noch der beliebteste Motor von allen. S&S™ bietet deshalb diese kompletten SH-Series Motoren an, basierend auf einem ultrastabilen Kurbelgehäuse mit ultrastabilen Schwungscheiben, Zylindern und Zylinderköpfen die sich bereits seit mehreren Jahren bewährt haben und rundet die Komponentenliste mit neuen erstklassigen Ventiltriebskomponenten ab. Komplettiert werden diese Komponenten durch Billet Stösselgehäuse und Rockerboxen aus Billet-Alu, welche die Perfektion die sie von S&S™ erwarten, verleihen. Aber was man im inneren des Motors vorfindet ist mindestens genauso beeindruckend. Hier finden Sie z.B. die neuen SH-Series Stösselführungen, welche für die absolut zuverlässigen und sehr leise laufenden Evolution Style Stössel ausgelegt sind, sowie eine korrigierte Stösselführungsgeometrie welche viel genauere Steuerzeiten durch die Verwendung von Evolution Style Nockenwellen garantiert. Die einmaligen, zusammenschraubbaren Stösselstangen sind so ausgelegt, dass sie leicht installiert und ausgebaut werden können und dennoch stabiler sind als die alten einstellbaren Stösselstangen. Im Inneren der Billet-Rockerboxen findet man einmalige, gerade durchgehende Kipphebelachsen im Evo- Design sowie neue, geschmiedete S&S™ Kipphebel im Rollerrocker-Design, welche verbesserte Kipphebelbuchsen besitzen. Das Ergebnis kann sich wirklich sehen lassen, da es ein 80CI Motor im klassischen Shovelhead Design ist, der nicht nur mehr Leistung besitzt, sondern auch vollgestopft mit moderner Technologie ist und somit die perfekte Wahl ist für denjenigen die viel Wert auf einen zuverlässigen Motor und hohe Lebenserwartung legt. Für diejenigen die mehr Power für das Cruisen zu zweit oder einen Beiwagen benötigen bietet S&S™ diese Motoren auch mit 93CI Hubraum an. Von diesem Motor gibt es dann auch noch eine Hochleistungsversion für leichtere Bikes mit höherer Verdichtung und Doppelzündung. Alle 93" Motoren im Alternator-Design sind sowohl mit Billet- Nosecone oder Nosecone im Gussfinish erhältlich. Alle Motoren werden von hochqualifizierten S&S™ Mechanikern komplett montiert inklusive S&S™ Super Stock Zündung geliefert.

Komplette "Generator-Style" Motoren mit S&S™ Super Stock Zündung
750638 80 CI
750639 93 CI
750640 93 CI High Compression

Komplette "Alternator-Style" Motoren mit S&S™ Super Stock Zündung
750560 80 CI, Guss Nosecone
750561 93 CI, Guss Nosecone
750612 93 CI, Billet Nosecone
750613 93 CI High Compression, Guss Nosecone
750562 93 CI High Compression, Billet Nosecone

TÜV-geprüfte Alternator-Style HH-Series Motoren mit S&S™ Super Stock Zündung.
Diese TÜV-geprüften Motoren besitzen um den Emmissionsnormen entsprechen zu können eine andere Nockenwelle, einen speziellen Vergaser sowie eine Einlass- Reduzierung. Diese Motoren müssen um den Emmissions- Richtlinien zu entsprechen mit der vorgegebenen Übersetzung und einer geprüften Auspuffanlage gefahren werden.
750529 93CI, mit Billet Nosecone

Spezifikationen SH-Series Style Motoren

Hubraum Bohrung Hub Kompression
80CI, 1340cc 3 7/16" 4 1/4" 8.0 : 1
93CI, 1530cc 3 5/8" 4 1/2" 8.2 : 1

Spezifikationen SH-Series High Compression Motoren

Hubraum Bohrung Hub Kompression
93CI, 1530cc 3 5/8" 4 1/2" 10 : 1

S&S™ ALTERNATOR/GENERATOR STYLE MOTOREN

Der Look eines Generator Shovel Motors ist ohne Frage einer der coolsten. Es ist das klassische Design das immer In sein wird, aber es gibt keinen Grund dafür, dass man nicht den Look und gleichzeitig auch moderne Eigenschaften besitzen kann. Dies ist es was diese Motoren verkörpern. S&S™ Alternator/Generator Motoren werden aus den gleichen hochwertigen Komponenten hergestellt die auch bei den anderen 93" S&S™’ Shovelhead Motoren verwendet werden und besitzen die gleichen Eigenschaften. Sie besitzen die gleiche Leistung und sind genauso zuverlässig. Sie werden natürlich inklusive der neuen S&S™ Billet Rockerboxen und Stösselgehäusen geliefert. Die Motoren besitzen eine Evo Style Nockenwelle, welche für ein Generator Style Kurbelgehäuse ausgelegt ist. Diese Motoren werden komplett mit einer elektronischen S&S™ Super Stock Zündung ausgeliefert. Obwohl diese Gehäuse mit Zündungsantrieb für die ursprüngliche Drehrichtung ausgestattet sind bietet S&S™ auch Zahnräder für die umgedrehte Drehrichtung an wenn elektronische Zündungen verwendet werden die eine andere Drehrichtung erfordern. Der offensichtlichste Vorteil eines S&S™ Alternator/Generator Motors ist die Lichtmaschine im Alternator Design. Es gibt keinen Zweifel darüber, dass die Einführung der Alternator-LiMa 1970 eine riesen Verbesserung der Leistung und Zuverlässigkeit darstellte.

Jeder der das starke Licht einer Halogenbirne haben wollte der ein Radio betreiben wollte oder sonstige elektrische Verbraucher mit Strom versorgen musste hätte seine Alternator-LiMa niemals gegen eine LiMa im Generator-Style getauscht. Eine weitere wichtige Tatsache ist auch, dass viele elektronische Zündanlagen nicht richtig funktionieren wenn die Batterie nicht auch die volle Spannung besitzt. Egal aus welchem Blickwinkel man das ganze betrachtet, stellt das mehr an Leistung und die gesteigerte Zuverlässigkeit einen riesigen Vorteil dar. Wenn kein Generator verwendet werden sollte ist dies auch eine schöne Möglichkeit einen Spin-On Ölfilter anzubringen. Es gibt aber noch mehr Vorteile. High Performance Kupplungen, 5-Gang und 6-Gang Getriebe sowie viele weitere Antriebsprodukte sind für Motoren im Alternator Style erhältlich. S&S™ Alternator/Generator Motoren können entweder mit serienmässigen Auspuffanlagen der Modelle von 1966-’69 oder auch vielen anderen erhältlichen Zubehörauspuffanlagen ausgestattet werden. Erhältlich ausschliesslich komplett montiert von qualifizierten S&S™ und im Alu-Finish, inklusive S&S™ Super Stock Zündung.

750636 93CI Alternator/Generator SH-Series Motor, High Compression (10 : 1)
750637 93CI Alternator/Generator SH-Series Motor, Standard Kompression (8.2 : 1)

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