EU/TÜV-GEPRÜFTE S&S™ V-SERIES MOTOREN
Mit diesen 9 verschiedenen nach EU Richtlinie 2003/77/EC geprüften S&S™ Motoren haben sie jede Menge Auswahl an zulassungsfähigen Motoren. Erhältlich sind diese Motoren mit 96", 113" und sogar 124" (1573cc, 1850cc, 2030cc) Hubraum in schwarz, im Alu-Finish oder in polierter Ausführung. S&S™ Motoren sind seit vielen Jahren der Inbegriff für hochwertige und zuverlässige Qualitätsmotoren. Sie besitzen sogar Garantie und sind ab sofort auch in dieser EU/TÜV-geprüften Version im Evolution Design erhältlich. Diese Motoren von S&S™ sind nach den aktuellen Richtlinien 2003/77/EC geprüft und abgenommen worden und entsprechen somit den gültigen Bestimmungen bezüglich Abgasverhalten und Geräuschentwicklung und Elektroabschirmung. Damit diese Motoren den Anforderungen des TÜV entsprechen, sind sie unter Verwendung einer speziellen Nockenwelle, speziellem Vergaser und Einlassreduzierungen sowie der S&S™ IST Zündung von S&S™ Mechanikern montiert worden. Um den aktuellen Richtlinien zu entsprechen MÜSSEN bei diesen Motoren die Serien- Getriebeübersetzung, die originale oder eine EU-geprüfte Auspuffanlage sowie die S&S™ IST Zündung verwendet werden. Motoren werden komplett mit Billet-Alu Lifterblocks und Nosecone sowie den erforderlichen Gutachten und einer ausführlichen Anleitung geliefert.

S&S™ MONTIERTE 96 CI V-SERIES MOTOREN
Eines der bewährtesten S&S™ Produkte ist der berühmte 96" (1575cc) V-Series Motor. Um einem noch gösseren Publikum diesen bewährten Motor für ihr Custom Bike oder als Ersatz für den Evolution Originalmotor zugänglich zu machen bietet Zodiac dieses Kraftpaket einbaufertig zu einem sehr attraktiven Preis an. Diese Motoren werden von S&S™ Technikern montiert und mit einem Super E Vergaser sowie einer 585er S&S™ Nockenwelle ausgestattet die bei diesem Motor für ein breites, kraftvolles Drehzahlband sorgen. Weitere Eigenschaften dieses Motors sind: 3 5/8" Bohrung, 4 5/8" Hub, einstellbare Stösselstangen, geschmiedete Roller Rocker Kipphebel, Schmiedekolben und eine Billet Ölpumpe. Motoren sind in polierter, schwarzer oder Alu-Finish Version erhältlich jeweils mit der S&S™ IST Zündung oder der konventionellen S&S™ Superstock Zündung im Nockenwellendeckel. Motoren mit der konventionellen S&S™ Nosecone Zündung (im Nockenwellendeckel) besitzen eine 2 jährige Garantie, Motoren mit S&S™ IST Zündung sogar volle 3 Jahre da diese Zündung mit seinem Klopfsensor Detonationen oder "Klingeln" verhindert und eine Überlastung während der Einfahrphase verhindert. Die Motoren welche mit der IST Zündung ausgestattet sind besitzen zudem noch einen Billet-Nosecone und Lifterblocks aus Billet-Alu.