MOTEURS S&S™ SUPER SIDEWINDER™
Le S&S™ 113CI, avec 4" d’alésage est le moteur Super Sidewinder™ qui est sur la scène depuis déjà sept ans, ils ne sont plus les plus gros moteurs que nous proposons, ils sont toujours très populaire car ils ont des caractéristiques très appréciées. Le 113 est .050" plus court que le moteur stock Evolution ce qui le rend facile à monter dans n’importe quel cadre d’origine 1984-1999. Les équipements standard du 113 qui en font un bon choix sont: caches-culbus cromés, culbus à rouleaux, décompresseurs S&S™ électriques, pompe à huile Haut Volume Haute Pression (HVHP), embases de poussoirs usinées, nez de cochon usiné et carburateur S&S™ Super G. Bien sûr ce sont aussi les performances qui rendent ce moteur 113 si attractif. Le 113 surpasse beaucoup d’autres moteurs (non-S&S™) qui ont des cylindrées supérieures. Des Tests sur les banc de puissance S&S™ ont montré un puissance de 112 ch et 124 ft/lb. de couple avec une durée de vie moteur et une fiabilité importante malgré la cylindrée du moteur. Les moteurs Super Sidewinder™ ont un garantie limitée de 1 an. Les moteurs commandés complets avec un allumage S&S™ IST ont leur garantie prolongée de un an, car nous sommes totalement confiants dans la protection apportée par cet allumage pendant la période de rodage (limiteur de régime) et par la suppression du cliquettis. Ces moteurs existent en version aluminium, noire ou polie. Tous ces moteurs sont assemblés par des techniciens S&S™.

MOTEURS S&S™ SUPER SIDEWINDER™ PLUS
Si vous recherchez le moteur de série pour Evolution le plus puissant qui existe en version routière, le S&S™ 124" avec 4 1/8" d’alésage Super Sidewinder™ Plus (SSW+) est ce qu’il vous faut. Le 124" SSW+ est devenu notre moteur le plus populaire depuis son introduction. Pas seulement parce qu’il est mais parcequ’il délivre une puissance incroyable. Ce moteur rentre dans un cadre H-D d’origine, ses performances sont à des années lumière de l’origine. Nous recommandons ce moteur seulement aux conducteurs expérimentés qui recherchent les performances ultimes pour motos de route. Les caches-culbus cromés, culbus à rouleaux, décompresseurs S&S™ électriques, pompe à huile Haut Volume Haute Pression (HVHP), embases de poussoirs usinées, nez de cochon usiné, gicleurs de piston et carburateur S&S™ Super G sont d’origine sur tous ces moteurs. Tout cela vous donnera performance, fiabilité et durée de vie moteur. Les moteurs SSW+ ont une garantie limitée de 1 an. Les moteurs commandés complets avec un allumage S&S™ IST ont leur garantie prolongée de un an, car nous sommes totalement confiants dans la protection apportée par cet allumage pendant la période de rodage (limiteur de régime) et par la suppression du cliquettis. Ces moteurs existent en version aluminium, noire ou polie. Tous ces moteurs sont assemblés par des techniciens S&S™.